In 2018, a pruduzzione naziunale di béton hà righjuntu 2,35 miliardi di metri cubi, è in 2019, hà righjuntu 2,4 miliardi di metri cubi, cù un incrementu annu di circa 3,46%.U cunsumu di béton in Cina hè stata classificata in u mondu per più di 30 anni.

Per u 2019, u chilometru tutale di l'autostrada di a Cina hà righjuntu 4,8465 milioni di chilometri, è l'autostrada hà righjuntu 142600 chilometri, classificendu u mondu * *.À a fine di u 2019, u chilometru operativu di a ferrovia di a Cina hà righjuntu più di 139000 km, cumprese 35000 km di ferrovia d'alta velocità.

À a fine di u 2018, ci era 851500 ponti autostradali, cù una lunghezza tutale di 55685900 metri.15117 tunnel ferroviari sò stati messi in opera, cù una lunghezza tutale di 16331km;à a fine di u 2019, u chilometru tutale di operazione di u transitu ferroviariu urbanu in Cina righjunghji 6600km.

À a fine di u 2017, 8591 stazioni di trattamentu di l'acqua era stata custruita in Cina;à a fine di u 2018, ci era 23513 imprese di l'industria chimica domestica

Daretu à sti grandi dati sò u voluminu di l'ingegneria di a struttura di béton.In ogni casu, ci saranu diversi prublemi in l'usu à longu andà di materiali concreti, in particulare i trè "cancers" di cracking, leakage è deterioration, chì sò diventati i principali periculi nascosti chì afectanu a so durabilità è a vita di serviziu.

Per questi enormi cimentu multidisciplinari (conservazione di l'acqua, trasportu, custruzzione industriale è civile, municipale, militare, energia, etc.), alcuni o più esigenze, cum'è a resistenza di crack di béton, riparazione, impermeabilità è impermeabilità, resistenza à l'acidu è a corrosione, a resistenza di u sali, a resistenza à a carbonazione, a resistenza à u congelamentu, u rinfurzamentu, etc., anu grandi prospettive di u mercatu, è queste dumande ponu appare à u stessu tempu.